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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚(jù)氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機(jī)械(xiè)性能和絕熱性能,通(tōng)常情況下可耐(nài)溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡(pào)沫塑(sù)管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼(gāng)管與(yǔ)套管(guǎn)之間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套(tào)管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱性能,通常(cháng)情況下可耐溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料(liào)組合可耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫管(guǎn)_聚氨酯架空保(bǎo)溫管(guǎn)廠家_聚氨(ān)酯(zhǐ)架空保溫管價格
盡管傳(chuán)統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度(dù)低(dī)的優點,但在節能減排愈發(fā)重要的今天,人們對保溫(wēn)管保(bǎo)溫性能的要求日益提高。同時,隨著我(wǒ)國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製(zhì)作方(fāng)法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的(de)工作管(guǎn)與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安(ān)裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設(shè)。
傳統架空保溫管的(de)硬質保溫材料在現場環境(jìng)溫度下(xià)進行安裝,當工作管達到(dào)運行溫度時硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增(zēng)大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把(bǎ)控嵌縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保(bǎo)溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡(pào)沫(mò)的成型模具中,注入原(yuán)料混合液進行發泡,硬質泡(pào)沫成(chéng)型後脫(tuō)模。此種製作(zuò)方法可將縫(féng)隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層(céng)成為(wéi)一個整體,相比傳統架空管的製作方法可(kě)減少縫(féng)隙(xì)間的漏熱(rè),大大提高整體保溫性能。





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