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聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保(bǎo)護管、聚氨脂硬質泡(pào)沫塑管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚(jù)氨酯泡沫,充分(fèn)添滿鋼管與(yǔ)套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及(jí)保溫層三者之間形成一個牢(láo)固的整(zhěng)體(tǐ)。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可(kě)耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是(shì)由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫(wēn)層三者之間(jiān)形成一個牢固的整體。具有良好的(de)機械(xiè)性能和絕熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨(ān)酯架空保溫管_聚氨(ān)酯架空保溫管廠家_聚氨酯(zhǐ)架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優(yōu)點,但在節能(néng)減(jiǎn)排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著(zhe)我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長(zhǎng)工期、高成本的現場安(ān)裝製作方法的(de)越來越不適應(yīng)時代。因此(cǐ),本文介(jiè)紹(shào)一種新型(xíng)的預製架空保溫管。預(yù)製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在(zài)於預製保溫管的工作管與保溫層均在工(gōng)廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架(jià)空保溫管(guǎn)的硬質保溫材料在現(xiàn)場環境溫(wēn)度下(xià)進行安裝,當工作管達到運行溫度(dù)時硬質保溫材料(liào)間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌(qiàn)縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質(zhì)保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型(xíng)模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡(pào)沫成型後脫模。此(cǐ)種製作方(fāng)法可將縫隙完全包裹,使得(dé)外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相(xiàng)比傳(chuán)統(tǒng)架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保(bǎo)溫性能。





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