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聚氨酯架空(kōng)保溫(wēn)管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚(jù)氨酯泡沫,充分添滿鋼管與(yǔ)套管之(zhī)間(jiān)的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一(yī)個牢固的整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通(tōng)過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層三者之間形成(chéng)一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能(néng),通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過改性(xìng)或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架(jià)空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製(zhì)作工序簡單,技術難度(dù)低的優點,但在節能(néng)減排(pái)愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普(pǔ)遍上漲,長(zhǎng)工期、高成本的現場(chǎng)安裝製作方法的越來越不(bú)適應時代。因此,本文介(jiè)紹一種新型(xíng)的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現(xiàn)場施工僅僅(jǐn)需要(yào)將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行(háng)保溫材(cái)料的敷設。
傳(chuán)統架空保溫管的硬質保溫材料在現場(chǎng)環(huán)境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫(wēn)度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題(tí)。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安(ān)裝時嚴格(gé)把控嵌縫工作。之後(hòu),將安裝好硬質保溫層的半成品管道(dào)直(zhí)接放入聚氨酯泡沫的成型(xíng)模具中,注入(rù)原料混合液進(jìn)行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製(zhì)作方法可將縫隙完全包(bāo)裹,使(shǐ)得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可(kě)減少縫隙間的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能。





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