聚氨酯架空保（bǎo）温管是由金属保护管、聚氨脂硬（yìng）质泡沫塑管和钢管组成。保温层（céng）材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的（de）间隙，并具有一（yī）定的粘（zhān）接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。具有良（liáng）好的（de）机械性（xìng）能和绝热性（xìng）能，通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔（gé）热材料组合可耐温180℃。聚氨酯架空保温管_聚氨酯架空保温管厂家_聚氨酯架（jià）空保温管价格

尽管传统架空保温（wēn）管有着制作工（gōng）序简单，技术难度低（dī）的优点，但在节能减排（pái）愈发重要的今天，人们对（duì）保温管保温性能（néng）的要求日（rì）益（yì）提高。同时，随着我国经济的发展（zhǎn），人工成本普遍上涨，长（zhǎng）工期、高成本的现场安装制作方（fāng）法的越来越不适（shì）应时（shí）代。因此，本文介绍一种新（xīn）型的预制架空（kōng）保温管。预制架空保温管与传（chuán）统架（jià）空保温管相比在于预制保温管的工作管与保温层均在工厂内制造完成（chéng），现（xiàn）场施工仅仅需（xū）要将各节加（jiā）工完成的保温（wēn）管安装连接，不必（bì）在现场进行保温材（cái）料的敷设。

传统架空保温管的硬质保温（wēn）材料在（zài）现场环境温（wēn）度下进行安装，当工作管达到运行温度时硬质保温材（cái）料间出现缝隙增（zēng）大的问（wèn）题。此种新型预制保温管在（zài）工厂（chǎng）内安装硬质保（bǎo）温材料，便于安装时（shí）严（yán）格把控嵌缝工作。之后，将（jiāng）安装好硬质（zhì）保温层的半成品（pǐn）管道直接放入聚氨酯泡沫（mò）的成型（xíng）模具中，注入原料混（hún）合液进行发泡，硬质泡沫成型后脱模。此种制作方法可将缝隙完全包裹，使得（dé）外（wài）保温（wēn）层和硬保温（wēn）层（céng）成为（wéi）一个整体，相比传统架空管（guǎn）的制作方法可减少缝隙间的漏热，大大提高整体保温性能。