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聚氨酯架空保温管是由金属保护管、聚氨脂硬质泡沫塑(sù)管和钢管(guǎn)组成(chéng)。保温层材料为(wéi)密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬质(zhì)聚氨酯泡沫,充分添满钢管(guǎn)与套管之(zhī)间的(de)间隙(xì),并具有一定的粘接(jiē)强度,使钢(gāng)管、外套管及保温层三(sān)者之间形成一个牢固的整体。具有(yǒu)良好的机械性能和绝热(rè)性(xìng)能,通(tōng)常情况下可耐温120℃通过(guò)
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聚氨酯架空保温管是由金属保护管、聚氨脂硬(yìng)质(zhì)泡沫塑管和钢管组成。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬(yìng)质(zhì)聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间(jiān)隙,并(bìng)具有一(yī)定的粘接(jiē)强度,使钢管、外(wài)套管及保温(wēn)层三(sān)者之间形成(chéng)一个牢固的整体。具有良好的机械(xiè)性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃通(tōng)过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。聚氨酯架空保温管(guǎn)_聚氨酯(zhǐ)架空保(bǎo)温管厂家_聚氨酯架空保温管价格
尽(jìn)管传统架(jià)空保温管有着制作工序简(jiǎn)单,技术难度低的优点,但在节能减排愈发重要的今天,人们对保温管保温性能的要求日(rì)益提高。同时,随着(zhe)我国经济的发展,人(rén)工(gōng)成本普遍上涨,长工期、高成本的现场安装制作方法的越来越不适(shì)应时代。因(yīn)此(cǐ),本文介绍一种新型的预(yù)制架空保温管。预制架空(kōng)保温管与传统架(jià)空保温管相比在于预制保温管(guǎn)的工作管与保温层均在工(gōng)厂内制造完成,现场施工仅仅需要将各节加工完成的保温管安装连接,不必在现场进行保温材料的敷设。
传统架空保温管的(de)硬质保温材料(liào)在现场环境温度下进行安装,当工作管达(dá)到运行温度时硬质保温材料间出现缝隙增大的问题。此种新型预制保温管在工厂内安装硬质保(bǎo)温材料,便于安装时严格(gé)把控嵌缝工作。之后,将安装好硬质保温层的半成品管道(dào)直接放入聚氨酯(zhǐ)泡沫的成型模具中,注入原料混合液进行发泡(pào),硬质泡沫成型后(hòu)脱模。此种制作方法可将缝隙完全包裹,使得外保温层和硬保温层成为一个整体,相比传统架空管的制作方法可减(jiǎn)少缝隙间的漏(lòu)热,大大提高整(zhěng)体保温性能。





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