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聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具(jù)有一定的粘(zhān)接強(qiáng)度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好(hǎo)的(de)機械性能和絕熱性(xìng)能,通(tōng)常情況(kuàng)下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫(wēn)層(céng)材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚(jù)氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的(de)間隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管及(jí)保溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能(néng),通(tōng)常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔(gé)熱材(cái)料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫(wēn)管_聚氨(ān)酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架(jià)空保溫管有著(zhe)製作工序簡單,技術難度低的優點(diǎn),但在節能減排愈發重要(yào)的今天,人們(men)對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工(gōng)成本(běn)普遍上漲,長工期、高(gāo)成本的現場安裝製作方法(fǎ)的越來越不(bú)適(shì)應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架(jià)空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作(zuò)管與保溫層均在(zài)工廠(chǎng)內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保(bǎo)溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空(kōng)保溫管的硬質保溫材料在(zài)現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材(cái)料間出現縫隙增大的問題。此種新型(xíng)預製保溫管在(zài)工廠內安裝硬質保溫(wēn)材料,便於安(ān)裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安(ān)裝好硬質保溫層(céng)的半成品管道直接放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模具中(zhōng),注入(rù)原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製(zhì)作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比(bǐ)傳統架空管(guǎn)的製作方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。





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