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全國服(fú)務熱(rè)線
集(jí)中(zhōng)供熱
焊接連接
聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的間隙,並具有一定(dìng)的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三者(zhě)之間形成(chéng)一個牢固的整體。具有良好的機械(xiè)性能(néng)和絕熱性能(néng),通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過
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聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的間隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形(xíng)成(chéng)一個牢固的整體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔熱(rè)材料組合(hé)可耐溫180℃。聚氨酯架空保(bǎo)溫管_聚氨(ān)酯架空(kōng)保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低(dī)的優點(diǎn),但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同(tóng)時,隨著(zhe)我國(guó)經濟的發展,人工成本普遍上漲(zhǎng),長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越(yuè)不適應時代。因此,本文介紹一種新型(xíng)的預製架空保(bǎo)溫管(guǎn)。預製架空保(bǎo)溫(wēn)管與(yǔ)傳統架(jià)空保溫管相比在於預製保溫管(guǎn)的工作管與保溫層均在工廠內製造(zào)完成,現場施工僅僅(jǐn)需(xū)要將各節加工完成的保溫管安(ān)裝連接,不必在現場進行保溫(wēn)材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題(tí)。此種新型預製保溫管(guǎn)在工廠內安裝硬質保(bǎo)溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工(gōng)作。之後,將安裝好硬質保(bǎo)溫層的半成品管(guǎn)道(dào)直接放入聚氨酯泡沫的成型模(mó)具中,注入原料混合(hé)液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模(mó)。此(cǐ)種製作方法可(kě)將縫隙完全包裹,使得外保(bǎo)溫層和硬保溫層成(chéng)為一個整體,相比傳統架空(kōng)管的製作方法(fǎ)可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體(tǐ)保溫性能。
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